“مسوول حفظ سلامت مردم کیست” باید ها و نبایدهای آلودگی هوا درگفت و گو با کارشناسان:حل معضل آلودگی هوا وظیفه یک نهاد خاص نیست باید همه دستگاهها و مردم احساس مسوولیت کنند | شفقنا زندگی
   جمعه، 4 دی، 1394
    گفت و گو،
       

“مسوول حفظ سلامت مردم کیست” باید ها و نبایدهای آلودگی هوا درگفت و گو با کارشناسان:حل معضل آلودگی هوا وظیفه یک نهاد خاص نیست باید همه دستگاهها و مردم احساس مسوولیت کنند



 

شفقنا زندگی – قصه تکراری آلودگی هوا، تعطیلی های پی در پی و اظهار نظرهای کارشناسان هر چند وقت یکبار سوژه داغ رسانه ای، مسوولان و مردم می شود قصه ای که نوشتن در خصوص آن نیز برای ما تکراری است در واقع اوایل هر صبح وقتی نگاهی گذارا به دکه های روزنامه فروشی بیندازید متوجه می شوید که آلودگی هوا و عوارض ناشی از آن، از جمله معضلات تمام نشدنی هستند که تیتر اغلب روزنامه ها را به خود اختصاص می دهند اما به نظر می رسد هر چه زمان می گذرد و هر چه بیشتر رسانه های گروهی و غیره در زمینه عواقب ناشی از این چالش، اطلاع رسانی می کنند به همان میزان نیز این موضوع در جامعه عادی می شود، غافل از اینکه این آتش زیر خاکستر، علاوه بر زیان های اقتصادی، روزانه جان عده بسیار زیادی از افراد را به مخاطره می اندازد، بطوریکه بند ناف اغلب بیماری های غیرواگیر به این بلای خاموش جان انسان ها وصل است.

هوا یکی از پنج عنصر ضروری (هوا، آب، غذا، گرما و نور)برای ادامه حیات انسان است. هر فرد روزانه نزدیک 22 هزار بار تنفس می‌کند و تقریباْ به 15 کیلوگرم هوا در روز نیاز دارد. معمولاْ انسان می‌تواند به مدت 5 هفته بدون غذا و مدت 5 روز بدون آب زنده بماند، اما نمی‌تواند بدون هوا حتی 5 دقیقه زنده بماند بنابراین توجه به این عنصر حیاتی نیاز بشر بسیار با اهمیت و باید در اولویت هر برنامه و سیاستگذاری مسوولان باشد.

آلودگی هوا را نمی توان مربوط به دوران حاضر و یا یک عصر خاص دانست. حتی قبل از اینکه بشر اولیه موفق به کشف آتش شود، آلودگی هوا بر اثر دود حاصل از آتش سوزی طبیعی جنگل ها وجود داشته است.  اما این معضل بعد از انقلاب صنعتی و در نتیجه آن توسعه شهرنشینی و ظهور صنایع مختلف بسیار مخرب تر و جدی تر شد. بطوریکه بسیاری آن را محصول توسعه صنعتی و اقتصادی امروز می دانند. کارشناسان تاریخچه آلودگی هوا در ایران را به دوران قبل از انقلاب پیوند می دهند معتقد هستند: بعد از انقلاب بخصوص در یک دهه اخیر میزان آلودگی بسیار شدت یافته است.

مدیر عامل سابق شرکت کنترل کیفیت هوای تهران: خودروها عامل ایجاد 70 درصد آلودگی هوا در کشور است

دکتر یوسف رشیدیان مدیرعامل سابق شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در گفت و گو با خبرنگار شفقنا زندگی می گوید: مسئله آلودگی هوا و بحرانی شدن آن از سال 1355 مطرح و اولین قانون آلودگی هوا نیز با20 ماده و چندین تبصره دراین سال به تصویب رسید اما این بحران در کشور ما در دو دهه اخیر به دلایلی در جامعه ما شدت یافت.

به گفته وی در حال حاضر شهرهای اصفهان، مشهد، تبریز، اراک، کرج، اهواز و تهران  به عنوان 8 شهرآلوده در کل کشور شناخته شده اند که البته روز به روز بر تعداد این شهرها نیز اضافه می شود.

رشیدیان خودروها را عامل آلودگی  70 درصد هوای تهران می داند و معتقد است: متاسفانه آلودگی هوای تهران به دلایل مختلف نظیر نوع خودروها، مصرف بالای انرژی، وضعیت ویژه جغرافیایی و احاطه شدن این شهر از شمال تا شرق توسط رشته کوهها و غیره از موضوعات  دامنه داری بوده که از مدت ها قبل مطرح و مشکلاتی را برای پایتخت نشینان فراهم کرده است.

این متخصص آلودگی هوا به مهم ترین راهکارهای کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها بحصوص تهران اشاره کرد و یادآور شد: اگر چه کاهش آلودگی هوا نیازمند یک حرکت همگانی است که مشارکت هماهنگ مردم و دست اندرکاران را به طور مستمر می طلبد اما راهکار مدیریتی و مهندسی دو راهکاری اصلی جهت حل معصل آلودگی هوای پایتخت و دیگر شهرها وجود دارد در صورتی که پیش گرفته شود کی توان تا حد قابل توجهی این معضل را حل نمود.

دکتر رشیدی در ادامه به راهکار مدیریتی حل معضل آلودگی هوا اشاره نمود و گفت: محدودیت استفاده از تردد اتومبیل های شخصی در خیابانها وتوسعه حمل و نقل عمومی در سطح شهر، اصلاح کیفیت سوخت  و انرژی نظیرتبدیل سوخت بنزین به گاز طبیعی ، معاینه فنی اتومبیل ها هر سه ماه یکبار واصلاح استاندارد سازی خودروها، جمع آوری خودروهای از فرسوده، انتقال صنایع و کارخانجات و کارگاه های آلاینده هوا به خارج شهر، اصلاح وضعیت موتورسیکلت ها،نصب فیلترهای مخصوص برای جلوگیری از انتشار دود و گردوغبار در کارخانه هاو غیره از مهم ترین راهکار مهندسی برطرف نمودن مشکل آلودگی هوا است که باید بکار گرفت.

مدیرعامل سابق  شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، در خصوص راهکارهای مدیریتی رفع آلودگی هوا نیز گفت: در این راهکار باید مسئولان تمهیداتی نظیر استفاده از خدمات الکترونیکی، آموزش حفظ محیط زیست، اعتلا و ارتقای فرهنگ زیست محیطی جامعه، عدم تمرکز کارهای اداری در پایتخت، افزایش سرانه فضای سبز، ، گسترش فرهنگ استفاده از مترو، دورکاری سازمان ها و غیره راههایی را بیابند که در آن میزان تردد و رفت آمد خودروها که مهم ترین عامل آلاینده های هوا هستند در سطح جامعه به حداقل برسد.

دکتر منصور غیاث الدین مدیر آزمایشگاه کنترل و تشخیص آلودگی هوا:اجرای قوانین مربوط به آلودگی هوا بهترین و موثرترین راهکار رفع این معضل است

در ادامه دکتر منصور غیاث الدین متخصص آلودگی هوا در گفت وگو با خبرنگار شفقنا زندگی، به مهم ترین دلایل آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: ترافیک سنگین، رانندگان متخلف، موتورسواران و خودروهای فرسوده مهم ترین دلایل آلودگی هوا در جامعه است در واقع خودروها در حالت توقف بسیار بیشتر از مواقع حرکت یکنواخت آلودگی ایجاد می کنند با توجه به سنگینی ترافیک و بی توجهی رانندگان و متخلفان به قوانین راهنمایی و رانندگی، حالت ایستادگی خودروها بیشتر در نتیجه آلودگی بیشتری نیز تولید می شود.

وی در ادامه تصریح کرد: کشور ما در حوزه کاهش آلودگی هوا قوانین خوب و جامعی دارد اما مشکل این است که قوانین تصویب شده در جامعه اجرا نمی شود بطوریکه بر خلاف این قوانین هنوز اتومبیل های بالای 20 سال در خیابان ها دیده می شود در نتیجه این عوامل باعث افزایش انواع بیماری های غیرواگیر نظیر سرطان، قلب و عروق و غیره شده است و مرگ و میرهای ناشی از این نوع بیماری ها در کشور افزایش یافته است.

به گفته استاد پیشکسوت دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران، اجرای کامل قوانین، توسعه حمل و نقل عمومی متناسب افزایش جمعبت، بهبود وضعیت ترافیک، استاندارد سازی تولید بنزین، کنترل موتورسیکلت ها، فرهنگ سازی مناسب راهنمایی رانندگی تنها راهکاری است که می تواند تهران را از بحران آلودگی هوا نجات دهد در غیر اینصورت آلودگی هوا به عنوان یک معضل همیشگی هزاران سال دیگر در تهران ماندگار خواهد ماند.

 عیاثوند یادآور شد: اجرای کامل قوانین، توسعه حمل و نقل عمومی متناسب افزایش جمعبت، بهبود وضعیت ترافیک، استاندارد سازی تولید بنزین، کنترل موتورسیکلت ها، فرهنگ سازی مناسب راهنمایی رانندگی تنها راهکاری است که می تواند تهران را از بحران آلودگی هوا نجات دهد در غیر اینصورت آلودگی هوا به عنوان یک معضل همیشگی هزاران سال دیگر در تهران ماندگار خواهد ماند.

دکتر احمد عامری متخصص آلودگی هوا و استاد دانشگاه:بیش از پنج و نیم درصد از مرگ و میرهای شهر تهران بر اثر آلودگی هوا اتفاق می افتد

همچنین دکتر احمد عامری استاد دانشگاه و متخصص بهداشت محیط در گفت وگو با شفقنا زندگی، حضور مواد نامطلوب در هوا به اندازه ای که بتواند بر زندگی انسان، حیوان و اشیا مضر ایجاد کند را بهترین تعریف برای آلودگی هوا عنوان کرد و افزود: همانطور که بیان شد در شرایط الودگی هوا تنها انسان نیست که از مضرات آن صدمه می بیند در واقع این شرایط برای طبیعت و اشیا نیز بسیار آسیب زا و مخرب است و هر چه مدت زمان و فاصله تماس با آلودگی بیشتر باشد اثرات زیانبار آن نیز افزاش می یابد.

این استاد دانشگاه علوم پزشکی تهران، به مهم ترین عوارض آلودگی هوا بر سلامتی انسان اشاره کرد و گفت: مشکلات تنفسی، اختلال در دستگاه گوارش، فشار خون بالا، سکته های قلبی و مغزی، بیماری های ریوی، رسرفه های مزمن، سردرد، آب ریزش بینی،  مشکلات کبدی  و انواع سرطان ها و برخی بیماری های دیگر از مهم ترین پیامدهای  آلودگی هوا است متاسفانه امروزه بند ناف هر بیماری غیر واگیر را می شود به آلودگی هوا وصل کرد اگر برنامه های پیشگیرانه اجرا نشود میزان بیماری های غیر واگیر در جامعه افزایش خواهد یافت.

وی در ادامه اظهار کرد: خودروها و وسایل نقلیه شخصی عامل بیش از 70 درصد آلودگی هوا در شهرهای ایران است در واقع وقتی هوا سرد باشد وارونگی هوا اتفاق می افتد که در این شرایط افراد در یک مخیط بسته زندگی می کند که امکان حرکت هوا به سمت بالا را ندارد بنابراین در این شرایط تردد خودروهای شخصی و استفاده از سوخت نامناسب وضعیت آلودگی هوا را افزایش می دهد.

دکتر عامری با تاکید بر اینکه رفع معضل آلودگی هوا نیازمند مشارکت همه دستگاهها و مردم است گفت: در کشور ما وزارت بهداشت  مسوول حفظ سلامت جامعه است مسوول بروز آلودگی هوا نیست وظیفه آن این است که آلودگی هوا را اعلام و در خصوصو دلایل و خطرات بروز آن هشدار دهد. در واقع وزارت بهداشت همانند پزشکی می ماند که بیماری را تشخیص و نسخه درمان آن را می نویسد اما این بیمار است که داروهای نسخه را خریداری و طیق دستورات آن را اجرایی کند بنابراین باید نهادها و ارگان های مسوول دیگر هر کدام وظایف خود را در خصوص آلودگی هوا انجام و راهکارهای رفع آن را اجرایی کند در این خصوص باید یک بسیج همگانی در جامعه تشکیل دهیم با مقصر دانستن یک نهاد معضل آلودگی حل نمی شود.

عامر در ادامه با بیان اینکه بیش از پنج و نیم درصد از مرگ و میرهای شهر تهران بر اثر آلودگی هوا اتفاق می افتد، گفت:  نه تنها ایران در هیچ کشوری دیگر سیستمی مشخص، برای ثبت مرگ هایی ناشی از آلودگی هوا وجود ندارد اما بر اساس مدل سازمان جهانی بهداشت است، در حال حاضر حدود پنج و نیم درصد از مرگ و میرهای شهر تهران، ناشی از آلودگی هوا است و مسئولان باید تمامی تلاش خود را در جهت کاهش اثرات ناشی از آلودگی هوا را کاهش دهند.

تنفس هوای سالم حق تمام افراد بشر است، نگهداری این فضا نیز وظیفه و تکلیف همگانی است این در حالی است که به علت نبود بازوی اجرایی قوی، عدم آموزش سیستماتیک، فرهنگ ضعیف در خصوص حفظ و ارتقاء محیط زیست، نبود زیرساخت‌های لازم، ضعف در خدمات عمومی‌ و البته عوامل خارج از کنترل، معضل هوای تهران و برخی کلانشهرهای دیگر نه تنها رفع نمی شود بلکه بیشتر از گذشته نیز آلوده تر می شوند. این آلودگی حق زندگی سالم شهروندان را تهدید کرده و تکالیف مردم و تصمیم‌گیرندگان را دو چندان می‌کند. بنابراین اقدامات سریع و دقیق دولتمردان، نهادهای عمومی‌و البته شهروندان می‌تواند نقش بسیار مهمی‌را در سالم‌سازی هوا و ارتقاء بهداشت عمومی‌بازی کنند.

   
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/life/public_html/wp-content/themes/shafaqna/single.php on line 48

بانک آینده

آخرین اخبار